Ein Roadtrip durch Norwegen ist eine faszinierende Erfahrung. Weite Landschaften, hinter jeder Kurve ein neues Natur Highlight und eine ruhige Fahrweise der Norweger machen das Autofahren in Norwegen entspannt. Schnell bekommt man selber ein Gefühl der nordischen Gelassenheit.
Für die Nutzung von Straßen, Tunnel, Brücken oder Fähren fallen in Norwegen Gebühren an. Bei den Straßen, Tunnel und Brücken werden je nach Strecke unterschiedliche Mautgebühren fällig. Und zwar so lange, bis der Bau der Straße abbezahlt ist.
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Norwegen ein sehr gebirgiges Land mit einer Küste voller Fjorde und harten Wetter Bedingungen. Selbst im scheinbaren Sommer kann es in den höheren Lagen noch Frost oder Schnee geben. Wer also einen Roadtrip durch Norwegen planen sollte, muss ich auf alles einstellen und vorbereitet sein.
An sich sind die Straßen in einem guten Zustand. Gerade die Routen auf die Lofoten oder in Richtung Nordkap. Um so weiter nördlich man kommt, um so größer ist auch die Chance, auf unbefestigte Straßen zu treffen. Autobahnen gibt es um Oslo und Trondheim herum.
Im Winter (Oktober bis April) erfordert das Autofahren in Norwegen besondere Vorsicht. Viele Bergpässe sind in dieser Zeit geschlossen, und andere Straßen können kurzfristig gesperrt werden.
Folgendes können wir sagen:
An diese Tempovorgaben sollte man sich auch halten, da zu schnelles Fahren sehr teuer werden kann. Eine genaue Übersicht zu den Bußgeldern bietet der aktuelle *Bußgeldkatalog für Norwegen
In Norwegen werden Mautgebühren automatisch über Kameras erhoben und normalerweise wird der Preis je nach Fahrzeug auf Werbetafeln oder elektronischen Tafeln auf den Straßen angezeigt. Prinzipiell muss man erst mal nichts tun, um über die Straßen von Norwegen fahren zu dürfen.
Um so viel Geld wie möglich zu sparen, müsst Ihr euer Fahrzeug korrekt im norwegischen Mautsystem registrieren.
Für den Fall, das Ihr euch nicht registriert habt, ist das kein Problem. Zirka ein Jahr nach Eurem Roadtrip bekommt Ihr Post nach Hause, mit einer Rechnung drin. Dabei kann es vorkommen, das ihr einen höheren Preis zahlen müsst, wenn das Fahrzeug nicht korrekt erfasst wurde. Dies ist gerade bei Wohnmobilen über 3,5t oft der Fall.
Für die Registrierung gibt es aktuell zwei Möglichkeiten:
Auf der Webseite könnt Ihr dann die Gebühren aktuell verfolgen und beobachten. Somit behaltet Ihr auch immer einen Überblick über die laufenden Kosten.
Anders sieht es bei der Nutzung eines Mietwohnmobiles aus, welches ein zulässigen Gesamtgewicht über 3,5 Tonnen hat. Hier ist BroBizz weiter nutzbar. Am besten Vorher mit dem Vermieter abklären.
Eine sehr ausführliche Beschreibung zum Mautsystem findet ihr bei den Profis von Nordlandblog.
Bei Fähren in Norwegen ist die Situation ähnlich. Normalerweise werdet Ihr mit Kameras automatisiert oder die Mitarbeiter scannen die Nummernschilder mit ihren PDAs.
Beliebte Fährverbindungen wie Bodø – Moskenes können in der Hochsaison stark frequentiert sein. Es empfiehlt sich, solche Strecken zu planen und gegebenenfalls zu reservieren. Gerade um die Mittagszeit bis zum Abend ist die Fähre auf die Loften oft ausgebucht.
Bei den Fähren gibt es auch die Möglichkeit sich vorab zu registrieren:
Norwegen ist kein Mitglied der europäischen Union, sondern nur den europäischen Wirtschaftsraumes.
Es ist kein Problem mit einem normalen Führerschein unterwegs zu sein. Allerdings ist ein internationaler Führerschein ratsam. Wenn:
Nutzt Ihr einen internationalen Führerschein, so müsst Ihr dennoch euren lokalen Führerschein dabei haben. Der internationale Führerschein gilt also nur als Ergänzung!
Habt Ihr einen Unfall oder ein anderes Problem, bei dem Ihr Hilfe braucht, gelten folgende Telefonnummer:
Etwas gern unterschätztes bei einer Planung für den Roadtrip durch Norwegen, sind die Entfernungen. Meist erscheint es auf Karte dichter, als es dann in Wahrheit ist.
Es ist unmöglich, mit bloßem Auge zu berechnen, wie lange es dauert, um von einem Punkt zum anderen zu gelangen. Am besten nutzt Ihr für die Planung Euer Navi oder google maps.
Wohnmobil Fahrer, sollten über *entsprechende WoMo Navis verfügen, da diese die Höhe und das Gewicht des fahrenden zu Hauses mit beachten.
Wir können hier die *Navis von Garmin sehr empfehlen. Wir selber nutzen das *Garmin Camper 780 MT-D.
Wie oben bereits angesprochen ist das Wetter in Norwegen ein weiteres Thema, welches es zu beachten gilt.
Das Wetter in Norwegen ändert sich sehr schnell, besonders in Küstengebieten und in den nördlichsten Breiten. Von einem Moment auf den anderen kann ein schöner Tag, sich zu einem kalten verregneten oder sogar zu einem Schneetag wandeln.
Das bedeutet das Ihr immer darauf achten sollte, genügend Sprit zu haben, um Umwege in Kauf nehmen zu können. Und, ihr sollte immer gut geladene Handy, ggf entsprechende *Power Banks dabei haben, um Notrufe absetzen zu können.
Wir haben auf unserem letzten Roadtrip immer nach 250 Kilometern nach der nächstgünstigen Tankmöglichkeit geschaut und sind damit sehr gut gefahren. Gerade für Langzeitreisende kann das für eine deutliche Kostensenkung sorgen.
Wenn Ihr einen Bergpass oder eine Panoramaroute machen möchtet, ist es ratsam, den Status zu überprüfen,ob die Strecke befahrbar ist oder nicht. Eine aktuelle Übersicht, welche Pässe offen und welche geschlossen sind, findet Ihr hier.
Autofahren in Norwegen ist grundsätzlich entspannt, erfordert aber Geduld und eine realistische Reiseplanung. Viele Straßen führen durch bergige Regionen, entlang von Fjorden oder über schmale Strecken mit zahlreichen Kurven.
Die Entfernungen wirken auf der Karte häufig kürzer, als sie tatsächlich sind. Langsame Fahrzeuge, Baustellen, Fähren, Tunnel, Wetterwechsel und enge Passstraßen können die Fahrzeit deutlich verlängern.
Plane deshalb lieber weniger Kilometer pro Tag ein und lasse ausreichend Zeit für Pausen und spontane Fotostopps.
In Norwegen gilt wie in Deutschland der Rechtsverkehr. An nicht beschilderten Kreuzungen gilt grundsätzlich die Regel „rechts vor links“, sofern keine anderen Verkehrszeichen oder Vorfahrtsregeln gelten.
Achte besonders in Städten, an Kreisverkehren und auf schmalen Bergstraßen auf Gegenverkehr, Radfahrer und Fußgänger.
Die zulässige Höchstgeschwindigkeit wird immer durch die Beschilderung vor Ort bestimmt. Als allgemeine Orientierung gelten häufig folgende Geschwindigkeiten:
| Straßenbereich | Übliche Höchstgeschwindigkeit |
|---|---|
| Innerhalb geschlossener Ortschaften | 50 km/h |
| Außerhalb geschlossener Ortschaften | 80 km/h |
| Schnellstraßen | Je nach Beschilderung meist 80 bis 100 km/h |
| Autobahnen | Je nach Strecke meist 90 bis 110 km/h |
| Fahrzeuge mit Anhänger | In der Regel höchstens 80 km/h |
Für Wohnmobile über 3,5 Tonnen und Gespanne können niedrigere Höchstgeschwindigkeiten gelten. Prüfe deshalb immer die konkrete Beschilderung und die Vorgaben für dein Fahrzeug. [74][75]
Norwegische Straßen führen häufig durch anspruchsvolles Gelände. Kurze Sichtweiten, enge Kurven, steile Anstiege, Tunnelausfahrten, Tiere und plötzlich wechselnde Wetterbedingungen erfordern eine angepasste Geschwindigkeit.
Zusätzlich können Fähren, Baustellen, Wohnmobile und landwirtschaftliche Fahrzeuge den Verkehr verlangsamen. Die ausgeschilderte Höchstgeschwindigkeit ist daher nicht immer die Geschwindigkeit, mit der du sicher fahren kannst.
Verkehrsverstöße können in Norwegen sehr teuer werden. Das gilt insbesondere für Geschwindigkeitsüberschreitungen, Alkohol am Steuer, die Nutzung eines Mobiltelefons während der Fahrt und Verstöße gegen Sicherheitsvorschriften.
Die konkrete Höhe hängt unter anderem vom Verstoß, der gemessenen Geschwindigkeit, dem erlaubten Tempolimit und den Umständen ab. Verlasse dich daher nicht auf deutsche Bußgeldvorstellungen.
Halte dich strikt an die Geschwindigkeitsbegrenzungen und beachte auch Abschnittskontrollen sowie automatische Kameras.
Ja. Auf einigen Straßen wird nicht nur die Geschwindigkeit an einem einzelnen Punkt gemessen. Abschnittskontrollen berechnen die Durchschnittsgeschwindigkeit zwischen zwei Messstellen.
Eine kurze Reduzierung der Geschwindigkeit direkt vor einer Kamera reicht deshalb nicht aus. Fahre über den gesamten kontrollierten Abschnitt gleichmäßig und innerhalb des erlaubten Tempolimits.
In Norwegen gilt eine sehr niedrige Alkoholgrenze von 0,2 Promille. Bereits geringe Mengen Alkohol können rechtliche Folgen haben.
Wenn du noch fahren musst, solltest du vollständig auf Alkohol verzichten. Das gilt auch für den Morgen nach einem Restaurantbesuch oder einer Feier, wenn noch Restalkohol vorhanden sein kann. [73][74]
Ja. Motorfahrzeuge müssen in Norwegen ganzjährig und auch tagsüber mit Abblendlicht oder zugelassenem Tagfahrlicht fahren.
Prüfe vor der Reise, ob die Beleuchtung deines Fahrzeugs funktioniert. Die Lichtpflicht gilt auch bei Sonnenschein und guter Sicht. [73][74]
Kinder müssen entsprechend ihrer Körpergröße und ihres Gewichts gesichert werden. Kinder unter 135 Zentimetern benötigen in der Regel einen geeigneten Kindersitz oder eine Sitzerhöhung.
Verwende immer ein geprüftes Rückhaltesystem, das zum Kind und zum Fahrzeug passt. Für kleinere Kinder kann ein rückwärtsgerichteter Sitz zusätzlichen Schutz bieten.
Prüfe vor der Reise außerdem die aktuellen Vorgaben des Mietwagen- oder Fahrzeuganbieters.
Mautgebühren werden in Norwegen normalerweise automatisch über Kameras und Kennzeichenerfassung erhoben. Maut kann auf Straßen, Brücken, Tunneln und bestimmten Zufahrten anfallen.
In vielen Fällen musst du nichts an einer Mautstation bezahlen. Die Rechnung wird später anhand des Kennzeichens oder eines registrierten Mautsystems erstellt.
Eine Registrierung kann helfen, Fahrzeugdaten korrekt zu hinterlegen und die Abrechnung zu kontrollieren. Weitere Informationen findest du im Beitrag zum Geldsparen in Norwegen .
EPASS24 ist ein Abrechnungssystem, über das ausländische Fahrzeuge registriert und Maut- sowie teilweise weitere fahrzeugbezogene Gebühren abgerechnet werden können.
Du kannst Fahrzeugdaten hinterlegen und die entstandenen Gebühren kontrollieren. Achte darauf, Angaben zu Kennzeichen, Fahrzeugklasse, Gewicht und Abmessungen korrekt einzutragen.
Die Registrierung erfolgt über EPASS24 .
Ob BroBizz für dein Fahrzeug und deine Reise verwendet werden kann, hängt vom aktuellen Vertrag, Fahrzeugtyp und Einsatzbereich ab. Prüfe vor der Reise, ob das System für private Fahrzeuge, Mietwagen, Wohnmobile oder Fahrzeuge über 3,5 Tonnen zugelassen ist.
Für Mietwohnmobile solltest du zusätzlich beim Vermieter nachfragen, ob eine vorhandene Mautbox genutzt werden darf und wie die Abrechnung erfolgt.
Verlass dich nicht auf ältere Informationen, da sich Vertrags- und Teilnahmebedingungen ändern können.
Viele norwegische Fähren erfassen Fahrzeuge automatisch über das Kennzeichen. Je nach Verbindung erfolgt die Abrechnung über ein registriertes Mautsystem, FerryPay, AutoPASS for ferje oder direkt beim Fährbetreiber.
Prüfe vor Reisebeginn die Fahrzeugdaten, insbesondere Kennzeichen, Fahrzeuglänge und Gewicht. Eine korrekte Registrierung hilft, falsche Tarife zu vermeiden.
Weitere Tipps findest du im Camping-Ratgeber für Norwegen .
AutoPASS for ferje ist ein System für die automatische Bezahlung und mögliche Rabatte auf teilnehmenden norwegischen Fähren.
Je nach Vertragsmodell wird ein Guthaben hinterlegt oder die Zahlung über eine verknüpfte Lösung abgewickelt. Bei mehreren Fährfahrten kann sich eine vorherige Registrierung lohnen.
Informationen und die Registrierung findest du bei AutoPASS for ferje .
Das hängt von der Fährverbindung ab. Auf vielen kurzen innernorwegischen Fährstrecken ist eine Reservierung nicht möglich oder nicht notwendig. In der Hauptsaison können stark frequentierte Routen jedoch voll sein.
Besonders beliebte Verbindungen, beispielsweise zu den Lofoten, solltest du frühzeitig prüfen. Plane außerhalb der Stoßzeiten und berücksichtige mögliche Wartezeiten.
Auf häufig genutzten Verbindungen fahren Fähren teilweise in kurzen Abständen. In weniger stark besiedelten Regionen kann eine Verbindung jedoch nur wenige Male am Tag oder saisonal verkehren.
Prüfe daher vor der Abfahrt die aktuellen Fahrpläne und plane bei längeren Strecken ausreichend Pufferzeit ein.
Mit einem gültigen deutschen oder anderen EU-/EWR-Führerschein darfst du in Norwegen grundsätzlich Auto fahren. Der nationale Führerschein muss während der Fahrt mitgeführt werden.
Ein internationaler Führerschein kann zusätzlich sinnvoll oder erforderlich sein, wenn du ein Fahrzeug mietest oder dein Führerschein nicht aus einem EU-/EWR-Staat stammt.
Der internationale Führerschein ersetzt den nationalen Führerschein nicht und gilt nur zusammen mit dem Originaldokument.
In Norwegen gelten folgende wichtige Notrufnummern:
Bei einer Panne solltest du zunächst das Fahrzeug sichern, eine Warnweste anlegen und dich möglichst hinter der Leitplanke aufhalten. Die Nummer deines Automobilclubs solltest du ebenfalls griffbereit speichern.
Die norwegische Landschaft ist durch Fjorde, Berge und lange Küstenabschnitte geprägt. Dadurch verlaufen viele Straßen kurvenreich und nicht immer direkt zwischen zwei Orten.
Zusätzlich können Fähren, Tunnel, Baustellen, Mautstellen, enge Passagen und langsame Fahrzeuge die Fahrt verlängern. Die Entfernung auf der Karte sagt deshalb nur wenig über die tatsächliche Fahrzeit aus.
Plane lieber mit der voraussichtlichen Fahrzeit deines Navigationssystems und ergänze einen großzügigen Zeitpuffer.
Für Wohnmobile kann ein spezielles Camper-Navigationsgerät sinnvoll sein. Dort lassen sich Fahrzeughöhe, Fahrzeuggewicht, Länge und Breite hinterlegen.
Das Navi kann dadurch bei der Routenplanung bestimmte Tunnel, enge Straßen, niedrige Brücken oder ungeeignete Strecken vermeiden.
Trotzdem solltest du Verkehrsschilder und aktuelle Sperrungen immer beachten. Kein Navigationsgerät ersetzt die örtliche Beschilderung.
Das Wetter kann sich in Norwegen besonders an der Küste, in den Bergen und im Norden schnell verändern. Sonnenschein kann innerhalb kurzer Zeit von Regen, Nebel, Sturm oder Schneefall abgelöst werden.
Fahre bei schlechter Sicht langsamer, halte ausreichend Abstand und verschiebe eine Passüberquerung, wenn die Bedingungen unsicher sind. Plane außerdem genügend Kraftstoff für Umwege oder längere Wartezeiten ein.
Lade dein Mobiltelefon vollständig auf und führe eine Powerbank mit, damit du auch bei einer Panne oder Sperrung erreichbar bleibst.
Vor der Fahrt über einen Bergpass oder eine Panoramaroute solltest du den aktuellen Straßenstatus prüfen. Sperrungen können durch Schnee, Lawinengefahr, Wind, Baustellen oder Unfälle kurzfristig eingerichtet werden.
Aktuelle Informationen findest du beim norwegischen Straßenverkehrsdienst Vegvesen Trafikk .
Zwischen Herbst und Frühjahr können Bergpässe geschlossen sein und Straßen kurzfristig gesperrt werden. Informiere dich täglich über Wetter, Straßenzustand und mögliche Umleitungen.
Winterreifen sind in den kalten Monaten besonders wichtig. Bei Schnee und Eis können zusätzlich Schneeketten erforderlich sein. Führe warme Kleidung, Decken, Wasser und ein geladenes Mobiltelefon mit.
Fahre vorausschauend und plane deutlich mehr Zeit ein. Eine geräumte Straße bedeutet nicht automatisch, dass sie eisfrei ist.
Fahrzeuge müssen bei winterlichen Straßenverhältnissen mit geeigneter Bereifung unterwegs sein. Je nach Fahrzeug, Zeitraum und Region können zusätzliche Anforderungen gelten.
Für eine Winterreise solltest du mit einem Fahrzeug fahren, das mit geeigneten Winterreifen ausgestattet ist. Schneeketten gehören bei Fahrten über Bergpässe und in schneereiche Regionen zur sinnvollen Notfallausrüstung.
Prüfe vor Reisebeginn die aktuellen Vorgaben für dein Fahrzeug und die geplante Route.
Kraftstoffpreise können je nach Region, Anbieter und Tageszeit schwanken. Vergleiche die Preise verschiedener Tankstellen und tanke rechtzeitig, bevor du in eine abgelegene Region fährst.
Die App BensinPris kann bei der Suche nach günstigeren Tankstellen helfen. Auch Kundenkarten und Bonusprogramme können die Kosten reduzieren.
Plane bei langen Etappen nicht ausschließlich nach dem günstigsten Preis. Eine günstige Tankstelle nützt wenig, wenn die nächste Möglichkeit erst viele Kilometer später kommt.
Norwegen gehört nicht zur Europäischen Union. Halte daher Ausweisdokumente, Führerschein, Fahrzeugpapiere und Versicherungsnachweis griffbereit.
Informiere dich außerdem über die aktuellen Zoll- und Einfuhrregeln, insbesondere wenn du Lebensmittel, Alkohol, Tabak oder Haustiere mitführst.
Die aktuellen Angaben findest du in den norwegischen Zollbestimmungen .
Das Jedermannsrecht erlaubt nicht automatisch das freie Parken oder Übernachten mit einem motorisierten Fahrzeug in der Natur. Mit einem Wohnmobil darfst du nicht einfach querfeldein fahren oder auf empfindlichen Naturflächen parken.
Das Übernachten auf geeigneten öffentlichen Parkflächen kann erlaubt sein, sofern keine örtlichen Verbote, Parkbeschränkungen oder „No Camping“-Schilder gelten. Nutze bei Unsicherheit einen offiziellen Stell- oder Campingplatz.
Ausführliche Informationen findest du im Beitrag zum Jedermannsrecht in Norwegen .
Für die Planung deines Roadtrips findest du bei uns weitere passende Beiträge:
